橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)用兩個(gè)推力缸拉伸主動(dòng)輪進(jìn)行了試驗(yàn)片的拉伸試驗(yàn)。 于兩個(gè)氣缸不同步，在汽車的側(cè)輪上施加了較大的載荷，產(chǎn)生了偏置力。 那么橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)的偏載荷對工作有什么影響呢?
為什么兩個(gè)汽缸不一樣?
拉力機(jī)兩推力缸的同步在液壓系統(tǒng)中采用同步閥的同步油路中得到保證，但由于同步閥的精度有限，因此進(jìn)入氣缸的流量不一致。 兩個(gè)氣缸相同，氣缸缸徑相等，因此氣缸速度加快。
例如，兩推力缸分別用a、b通過銷軸與主動(dòng)輪連接。試驗(yàn)片通過拉桿與手推車相連。 如果活塞桿的伸縮速度不一致，推車會(huì)有旋轉(zhuǎn)的傾向，此時(shí)，側(cè)輪與側(cè)梁接觸，產(chǎn)生偏載荷，推車的旋轉(zhuǎn)被阻止。右氣缸的伸長比左氣缸快時(shí)，右氣缸對推車的作用力大。
由此可知，試驗(yàn)機(jī)的偏載荷對其正常動(dòng)作有很大影響。為了使該設(shè)備正常工作，需要修正不同步驟的偏載荷。通過力學(xué)分析，得到了偏載重力的計(jì)算公式，為試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)提供了理論指導(dǎo)。另外，可知同步精度和推車的側(cè)輪間距對偏置力的大小有很大的影響，設(shè)計(jì)時(shí)合理選擇并調(diào)整這兩個(gè)參數(shù)，減少偏置力。
橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)具體有什么優(yōu)點(diǎn)?
1 .測試的正確性很高：首先很明顯的是，使用試驗(yàn)機(jī)的客戶希望得到更正確的測試數(shù)據(jù)，但高質(zhì)量的試驗(yàn)機(jī)本身的技術(shù)和質(zhì)量基礎(chǔ)保證了測試的正確性，另一方面設(shè)備測試的方式也是現(xiàn)在業(yè)界更科學(xué)可靠的測試方法。
2 .質(zhì)量穩(wěn)定性強(qiáng)：當(dāng)然，已知試驗(yàn)機(jī)在測試疲勞和金屬疲勞性時(shí)會(huì)長期運(yùn)行，但優(yōu)質(zhì)可靠的試驗(yàn)機(jī)可以長期維持比較穩(wěn)定可靠的運(yùn)行狀態(tài)。 更重要的是測試階段的運(yùn)行頻率也要保持良好的穩(wěn)定性。
3 .操作靈活方便：另外，有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的朋友也說可靠性高的試驗(yàn)機(jī)容易使用。 這是因?yàn)樵囼?yàn)機(jī)在功能設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了實(shí)際的使用需求，靈活的操作方法在提高客戶使用效率的同時(shí)充分保證了試驗(yàn)的正確性。
