電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)高等院校、科研院所而設(shè)計(jì)的新一代雙空間微機(jī)控制萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的先進(jìn)技術(shù)，外形美觀(guān)，操作方便，性能穩(wěn)定可靠?？蓾M(mǎn)足國(guó)家及國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)。
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的效率問(wèn)題和綠色設(shè)計(jì)的概念逐漸得到人們的認(rèn)知和重視，下面一些方法是在試驗(yàn)機(jī)的開(kāi)發(fā)和研制中所曾使用過(guò)的一些節(jié)能措施，實(shí)踐證明，它們都在不同程度上起到了較好的節(jié)能的效果。下面5個(gè)要素可以減少電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的能耗：
1、采用諧振原理設(shè)計(jì):
2、采用雙泵供油系統(tǒng):
3、采用交流液壓技術(shù):
4、采用壓力自適應(yīng)油源:
5、配置蓄能器:
在設(shè)計(jì)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)者往往把著重點(diǎn)放在試驗(yàn)機(jī)的精度、功能、可靠性等指標(biāo)上，而試驗(yàn)機(jī)的能耗方面考慮的較少，以致設(shè)計(jì)出的試驗(yàn)機(jī)效率較低，造成能量的浪費(fèi)。特別對(duì)利用液壓傳動(dòng)的試驗(yàn)機(jī)，絕大多數(shù)液壓系統(tǒng)都是采用節(jié)流調(diào)速，由于存在不可避免的節(jié)流損失或溢流損失，從而造成系統(tǒng)的發(fā)熱。
為了維持理想的油溫，又不得不采取降溫的措施，從而進(jìn)一步加劇了能量的無(wú)功消耗，這方面的問(wèn)題在靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)上顯得不是特別明顯，但對(duì)動(dòng)態(tài)的疲勞試驗(yàn)機(jī)和電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)卻表現(xiàn)的尤為突出。
